By Hugo - C'Nantais Une nouvelle façon de se déplacer dans l’est nantais
Et si demain, vous pouviez rejoindre Nantes depuis Carquefou dans une navette sans chauffeur ? C’est le pari du projet MASIPRO, porté par la SNCF, qui doit permettre d’expérimenter dès 2027 une ligne de minibus autonomes entre les deux communes.
Quatre véhicules électriques circuleront sur une voie dédiée d’environ 4 kilomètres, avec huit arrêts sur le parcours. L’objectif est de relier les quartiers résidentiels, les établissements scolaires, les équipements sportifs et la zone d’activité du Moulin-Boisseau, tout en assurant des correspondances avec les lignes de bus 77 et 85.
Un trajet 100 % électrique et 0 stress
Les navettes MASIPRO circuleront sur une voie dédiée reliant Carquefou aux portes de Nantes. Électriques et silencieuses, elles pourront transporter plusieurs passagers dans un parcours pensé pour offrir une véritable alternative à la voiture.
L’expérimentation menée par la SNCF débutera en 2027 et doit durer environ un an. La ligne suit l’ancienne voie ferrée inutilisée entre l’avenue Joseph-Cugnot, près du centre-ville de Carquefou, et la rue du Tertre, à l’entrée de Nantes, au croisement de la route de Paris.
Avec huit arrêts proches des écoles, stades et entreprises, ce service, interconnecté aux lignes de bus 85 et 77, reliera le quartier résidentiel à la zone d’activité du Moulin-Boisseau, rassemblant des milliers d’emplois (Amazon, Lidl, La Poste, etc.).
Les travaux ont commencé avant l’arrivée des navettes
Le projet est désormais entré dans une phase très concrète. Des travaux d’aménagement sont en cours sur l’ancienne voie ferrée entre Carquefou et Nantes, afin de permettre la réalisation du tracé de la future navette autonome. Le chantier doit se poursuivre jusqu’en décembre 2026.
Cette étape doit notamment permettre de poursuivre l’aménagement de la voie dédiée, qui passera à terme d’environ 2 à 4 kilomètres. Pendant les travaux, des cheminements piétons sécurisés sont prévus pour permettre de continuer à circuler à proximité du chantier.
📌 À lire aussi : Les transports sont gratuits le week-end à Nantes : découvrez comment en profiter et les lignes concernées.
Des navettes intelligentes
Ces petites navettes rouleront grâce à une technologie de pointe : capteurs, caméras et calculateurs embarqués leur permettront de se déplacer de manière autonome sur le parcours. Quatre minibus, pouvant accueillir entre 10 et 25 passagers, seront testés dans des conditions réelles. Même sans conducteur à bord, un centre de supervision suivra les véhicules à distance et pourra intervenir si nécessaire.
L’expérimentation se déroulera en deux phases : une première avec un opérateur chargé de la sécurité à bord, puis une seconde en autonomie complète. L’objectif sera notamment de tester le fonctionnement du service avec différents publics et à différents moments de la journée.